道依茨柴油發動機EDC16油門ECU和單體泵電磁閥
1、電噴柴油發動機電控系統本身工作可靠，一般不易發生故障，常見故障為機械故障,診斷過程中，禁止使用大功率儀器，避免對電控單元( ECU )產生無線電干擾；
   2、檢測 ECU 的電源線、搭鐵線是否良好，連接插頭是否正常；
3、拔下ECU A和K端連接插頭，查看其內部是否有銹蝕、觸針是否彎曲。如果上述檢測一切正常，可以更換一臺新的ECU來確定ECU是否有故障；
4 、ECU屬于精密電子元件，禁止私拆ECU！
5、單體泵電磁閥的電磁線圈的電阻值大概為0.9Ω左右，如果小于0.4Ω，則電磁線圈可能短路。