汽油機轉速不不穩射故障原因與維修方法
① 現象
機器運轉聲音時高時低，節氣門開度時大時小，控制箱指示燈忽明忽暗，電壓表指針來回擺動，排氣斷斷續續冒黑煙。
② 原因
    •油針未調好。
    •混合氣過濃或過稀。
    •調速器靈敏度低或機油不足，潤滑不好。
    •火花弱。
    •火花塞工作不良如漏電。
    •電路接觸不良。
    •點火時間不當。
    •汽油變質或有水分。
    •燃油配比不對，機油過多。
③ 分析與排除
轉速不穩時，往往還會伴隨其它故障現象，要能準確地判斷故障，必須仔細觀察故障現象，尤其要注意觀察那些特殊現象。
轉速不穩且排氣管連續冒黑煙，很可能是混合氣過濃；若連續冒藍煙，可能是燃油中機油過多；若連續冒白煙，可能是機溫過低或燃油中有水。
轉速不穩且排氣管無規律地發出“突、突”聲，主要原因是火花弱或電路接觸不良。對于多缸汽油機來說，可能是某缸不工作。
轉速不穩但有一定規律，變化帶有周期性。可能是調速器連接部分間隙過大，使靈敏度降低，或調速器缺少潤滑油，部件運動不靈活。
轉速不穩且機溫上升很快，排氣溫度高，加載以后功率不足，這是由于混合氣過稀或點火時間過晚造成的。
轉速不穩且排氣沉悶無力，一般是排氣管部分堵塞或空氣濾清器部分堵塞使混合氣過濃。
轉速不穩時，也可改變機器工作條件，從故障現象的變化中分析判斷故障。
通過加載和去載看變化：如果機器在空載時不穩，而加負載后變穩了，主要原因是化油器與氣管連接處的密封墊損壞漏氣、怠速油針沒有調好、怠速裝置有故障和火花過弱等。空載時較穩，加載后不穩， 主要原因是供油不足， 如油路部分堵塞和浮子室油面過低等。
固定節氣門的開度看變化：節氣門開度固定不變時， 轉速變穩， 說明故障在調速器， 若轉速仍不穩，說明故障不在調速器。
關小風門開度看變化：將風門開度緩慢關小，機器運轉變穩，說明混合氣過稀；若變得更不穩或冒黑煙，說明混合氣過濃；若變化不大，故障不在油路。
總之，造成運轉不穩的原因很多，情況也很復雜，有時是幾個故障同時出現，產生非常特殊的現象，要想準確地判明原因，就必須善于觀察和分析，并且利用機器各種零件的特殊作用進行“火力偵察”，把引起故障的各種原因區分系統，分段壓縮，逐一排除，最后才能找出真正的故障點。