康明斯ISB3.9 CM2220發動機冷起動輔助裝置

概述
ISB3.9 CM2220 B107 預熱信息（進氣加熱器為選裝件）：

進行冷起動之前，可用進氣加熱器加熱，稱作“預熱”。“Wait-to-Start”（等待起動）指示燈在預熱期間啟用。預熱時間可作為一個函數，取決于鑰匙接通時進氣歧管溫度傳感器讀數和冷卻液溫度傳感器讀數的平均值。

如圖表所示，預熱循環將會以兩種方式中的一種工作。

ISB3.9 CM2220 B107 后熱信息（進氣加熱器為選裝件）：

進行冷起動后， 必須在預熱期間啟用格柵加熱器，稱作“后熱”。后熱時間取決于鑰匙接通時進氣歧管溫度傳感器讀數和冷卻液溫度傳感器讀數的平均值。后熱在車速大于 18.5 mph (30 kph) 時停用。后熱工作參數在表 1 中列出。

康明斯ISB3.9 CM2220發動機冷起動輔助裝置測試

 警告 

為防止由于發動機高溫或低溫造成的傷害，應在測試冷起動輔助裝置時戴上防護手套。

連接 INSITE™ 服務軟件。從ECM 診斷測試列表中選擇“進氣加熱器超馳”。根據屏幕說明確定冷起動輔助裝置和冷起動輔助裝置電路是否正常工作。若要檢查冷起動輔助裝置是否加熱，使用紅外線非接觸式熱電偶（零件號 3164487）。

康明斯ISB3.9 CM2220發動機冷起動輔助裝置準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

斷開蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。斷開冷起動輔助裝置。參考 OEM 手冊。檢查進氣管路。參考 OEM 手冊。拆下進氣接頭適配器。參考第 10 節中的步驟 010-131。

康明斯ISB3.9 CM2220發動機冷起動輔助裝置拆卸

拆卸電源端子 (1)、隔塊/隔套和墊圈 (2)。從進氣歧管上拆卸固定螺釘 (3)。從進氣歧管上拆卸柱形進氣歧管加熱器元件總成。

清潔并檢查能否繼續使用

密封墊材料和其他任何材料都不得進入進氣歧管。

檢查進氣歧管加熱器導線和格柵有無腐蝕和其他損壞。

如果發現損壞，更換加熱器。

安裝

在進氣歧管中安裝進氣歧管空氣加熱器。

旋轉冷起動輔助裝置，將電源端子與進氣歧管頂部的機加工孔對齊。

穿過進氣歧管孔在進氣歧管加熱器芯中安裝電源端子 (1)、隔塊/隔套和墊圈 (2)。

將電源端子 (1) 擰入冷起動輔助裝置中。

康明斯ISB3.9 CM2220發動機冷起動輔助裝置扭矩值:  6  n.m  [53 in-lb]

安裝并擰緊固定螺釘 (3)。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

安裝進氣管接頭。參考第 10 節中的步驟 010-131。連接冷起動輔助裝置。參考 OEM 維修手冊。檢查進氣管。參考 OEM 維修手冊。運轉發動機并檢查運轉是否正常。

康明斯ISB3.9 CM2220發動機進氣阻力測量
注: 對于自然吸氣式發動機，測量緊靠進氣歧管前的進氣阻力。

將真空表或水壓表（零件號 ST-1111-3）安裝在進氣管路中。儀表接頭必須與氣流方向成 90 度角，安裝在渦輪增壓器之管徑處的直管段內。

在額定轉速和最大負載之下油門全開運轉發動機。

記錄儀表或壓力表上的讀數。

如果阻力超過技術規范，更換或清潔空氣濾清器濾芯。參考設備制造商的說明。檢查進氣管路有無損壞。參考設備制造商的維修說明。拆下測試設備。