Perkins珀金斯2506卡特C15發(fā)動機(jī)氣門間隙怎樣調(diào)整

卡特C15珀金斯2506柴油機(jī)氣缸和氣門位置
(A) 卡特C15珀金斯2506柴油機(jī)排氣門
(B) 卡特C15珀金斯2506柴油機(jī)進(jìn)氣門
使用以下步驟調(diào)整氣門間隙：
1.  使1 號活塞位于壓縮沖程的上止點位置。參閱系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整，“查找1號活塞的上止點位置”。

2.  根據(jù)表 12調(diào)整氣門間隙。.
a.  用軟木槌輕敲搖臂。這將確保挺桿滾柱緊靠凸輪軸的基圓。
b. 松開調(diào)整鎖緊螺母。
c.  將適當(dāng)?shù)娜叻旁趽u臂和氣門橋之間。然后，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。在搖臂和氣門橋之間滑動塞尺。繼續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到感覺到塞尺上有輕微的阻力。拆下塞尺。
d. 將調(diào)整鎖緊螺母擰緊至30±7 N•m（22±5 lb ft）的扭矩。擰緊調(diào)整鎖緊螺母時，不要讓調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動。擰緊調(diào)整鎖緊螺母后，重新檢查氣門間隙。
注意：如有必要，調(diào)整3、5和6缸上的電子單體噴油器。有關(guān)正確的步驟，請參閱系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整，“電子單體噴油器-調(diào)整”。
3.  拆下正時銷。沿發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪360度。這將使6號活塞處于壓縮沖程的上止點位置。安裝正時銷。

4.  根據(jù)表13調(diào)整氣門間隙。
a.  用軟木槌輕敲搖臂。這將確保挺桿滾柱緊靠凸輪軸的基圓。
b. 松開調(diào)整鎖緊螺母。
c.  將適當(dāng)?shù)娜叻旁趽u臂和氣門橋之間。然后，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。在搖臂和氣門橋之間滑動塞尺。繼續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到感覺到塞尺上有輕微的阻力。拆下塞尺。
d. 將調(diào)整鎖緊螺母擰緊至30±7 N•m（22±5 lb ft）的扭矩。擰緊調(diào)整鎖緊螺母時，不要讓調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動。擰緊調(diào)整鎖緊螺母后，重新檢查氣門間隙。
5.  對氣門間隙進(jìn)行所有調(diào)整后，從飛輪上拆下正時螺栓。重新安裝正時蓋。
請參閱系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整，“電子單體噴油器-調(diào)整”。

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