卡特C4.4柴油發電機柴油發動機銷售維修保養配件江蘇泰州、柴油機機油濾清器前后壓力差參數,發動機正常運轉時機油濾清器前后壓力差大約為60 kPa (9 psi)。
當機油濾清器前后壓力差達到 103 kPa (15 psi)時需要更換機油濾芯。
當機油濾清器前后壓力差達到 105 kPa (15 psi) 5 秒鐘，發動機電子控制模塊會啟動報警系統。 我司只銷售原廠配件，需付廠或防品件請繞道，謝謝。
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卡特.4柴油發電機配件3使用測功器，并記錄功率輸出。（請參閱04部分－150章中的“測功器”部分。）調試后，再次使用測功器。比較調試前后的功率輸出。進閥門和排閥門彈簧(r133891)－527－593（118－133磅外力）下高度（閥門關閉）594毫米（234英寸）進閥門和排閥門彈簧(r133891)－1187－1313（267－295磅外力）下高度（閥門打開）464毫米（183英寸）發動機機油溫度升高-檢查如果發動機機油溫度高于正常值，可能是因發動機機油冷卻器阻塞造成的。查找發動機機油冷卻器內的機油油道是否阻塞。發動機機油壓力不一定會因發動機機油冷卻器出現阻塞而。確保冷卻工作正常。發動機機油冷卻器內冷卻液溫度高會造成發動機機油溫度高。　　研究方向：軌道交通、工程機械、自動化等。分析師：趙志銘瑞典哥德堡大學理學碩士。2015年加入華創研究所。2016年十四屆新財分析師第五名團隊成員。2016年新財分析師第五名，2017年新財分析師第六名。

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