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帕金斯發動機鄭州配件總代理、Perkins柴油機機油消耗量過大的原因與維修分析

2019-7-3 21:55:00

帕金斯發動機鄭州配件總代理、Perkins柴油機機油消耗量過大的原因與維修分析。

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柴油發動機機油消耗量過大:

發動機工作時,機油消耗量過大,不僅使發動機經濟性下降,而且竄入燃燒室的機油燃燒,形成積炭,還會引起爆燃、汽缸磨損加劇等故障。

          機油消耗量過多的主要原因是:氣缸套與活塞配合間隙太大,致使機油竄入氣缸內燃燒,機器溫度過高使機油蒸發加快,后油封等處漏油等造成機油流失。
     ①活塞環與環槽之間配合間隙過大或者活塞與氣缸套配合間隙由于磨損等原因而增大,使機油竄入氣缸內燃燒。

     ②活塞環安裝不當,如活塞環對口;錐面環、扭曲環裝反等。重新安裝活塞環,注意方向,前兩道氣環開口相互錯開180°,油環與氣環開口方向垂直,第二道活塞環為扭曲環,應使開槽方向向上安裝,若裝反引起大量機油竄入氣缸,此時拆下活塞環重新裝配。

     ③活塞環膠結或彈力降低,將粘結的活塞與活塞環放在清潔的柴油中清理干凈,如果活塞環彈力降低,應予以更換。

     ④氣缸磨損嚴重,使活塞及活塞環與氣缸套之間密封性不好。更換磨損的缸套。

     ⑤氣門桿與氣門導管之間磨損嚴重,或氣門油封失效,使機油自導管流入燃燒室。檢查氣門桿與氣門導管的磨損情況,氣門油封是否完好,若損壞則更換。

⑥油底殼油面過高,機油溫度或壓力過高,粘度過小等原因,使飛濺到氣缸壁上的機油過多,引起機油上竄到燃燒室。

油面過高則釋放機油至油標尺規定高度。

     ⑦機油管路接頭松動、前后油封漏油、正時齒輪室蓋漏油、墊片密封不嚴或油管破裂,造成機油泄漏。緊固管接頭,更換墊片或破裂的油管。

柴油發動機機油溫度過高

機油溫度過高使其粘度降低,會引起潤滑不良,機油消耗量增大并加速氧化變質。
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上述方法重復三次,如果三次測的不均勻度的平均值大于3%,則需進行調整。通過上述方法檢查確定為各缸供油不均勻后,應查明造成供油不均勻的原因。首先拆下噴油泵檢視口蓋,檢查調節齒圈或調節叉固定螺釘是否松動;搖轉曲軸,檢查柱塞彈簧是否有折斷,柱塞上下移動是否靈活。柱塞彈簧折斷應更換,柱塞上下移動有阻滯現象應清洗或更換柱塞副偶件。檢查出油閥是否有密封不嚴,其方法是:拆下噴油泵上的高壓油管,將噴油泵手油門置于不供油位置,用手油泵泵油,若出油閥壓緊座有油溢出,即為該出油閥密封不嚴,應拆下出油閥壓緊座,檢查出油閥彈簧是否折斷、出油閥是否磨損或有污物墊起,根據情況清洗保養或更換有故障的零件。將有故障的部位排除后再進行調整。 帕維奇山地王拖拉機 向坡地發起挑戰 4月,一個和風絢麗、陽光燦爛的日子,帕維奇山地王終于向坡地(約30°)發起了挑戰,在現場機手大咖、合作社、農機推廣站、農機站等各位領導的見證下,帕維奇不辱使命,漂亮的完成了坡地挑戰,成功解決了坡地無法實現機械化的瓶頸,得到了各位農機大咖的一致青睞。
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