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康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊之發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
2019-1-8 8:58:27
康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊之發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
技術(shù)規(guī)范
汽車用和工業(yè)用
| 冷卻液容量（僅限于 4 缸發(fā)動機(jī)） | 8.5 升 [2.2 加侖] |
冷卻液容量（僅限于六缸發(fā)動機(jī)）
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 10 升 [2.6 加侖] |
| 帶 EGR | 11 升 [2.9 加侖] |
標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的節(jié)溫器工作范圍
汽車用發(fā)動機(jī)
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 82 至 92°C [180 至 198°F] |
| 帶 EGR | 88 到 97°C [190 到 207°F] |
標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的節(jié)溫器工作范圍
工業(yè)用
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 88 到 97°C [190 到 207°F] |
最高允許工作溫度
汽車用發(fā)動機(jī)
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 100°C [212°F] |
| 帶 EGR | 107°C [225°F] |
最高允許工作溫度
工業(yè)用
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 107°C [225°F] |
| 最低推薦工作溫度 | 71°C [160°F] |
推薦的壓力蓋最低壓力
汽車用發(fā)動機(jī)
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 50 kPa [7 psi] |
| 帶 EGR | 103 kPa [15 psi] |
推薦的壓力蓋最低壓力
工業(yè)用
| 不帶 EGR 系統(tǒng) | 50 kPa [7 psi] |
船用
冷卻液容量
| 僅發(fā)動機(jī) | 10 升 [2.6 加侖] |
| 帶熱交換器和濕歧管的發(fā)動機(jī) | 25 升 [6.6 加侖] |
| 節(jié)溫器工作范圍標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整 | 74°至 85°C [165°至 185°F] |
| 推薦的壓力蓋最低壓力 | 103 kPa [15 psi] |
| 冷卻系統(tǒng)中的最大外部壓力損失 | 35 kPa [5 psi] |
| 最大冷卻液靜態(tài)壓力（壓力蓋除外） | 103 kPa [15 psi] |
| 冷卻液最高溫度 | 96°C [205°F] |
| 冷卻液最小允許膨脹空間 | 系統(tǒng)容量的 5% |
| 冷卻液最小補(bǔ)充容量 | 1.5 升 [1.6 夸脫] |
| 最大海水壓力 | 172 kPa [25 psi] |
| 海水泵最大進(jìn)口阻力 |
− 127 mm Hg [− 5 in Hg] |
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