QSK60 G 工業用發動機采用了雙泵/雙回路冷卻系統。主散熱器使用安裝在發動機右排的水泵對發動機進行冷卻。低溫中冷器冷卻液泵安裝在發動機左排側的前齒輪室蓋上。低溫中冷器冷卻液泵使冷卻液流過低溫中冷器散熱器的雙通道芯子，然后回流至中冷器，反復循環。

1160kWe 額定功率的發電機：

• 六個高溫冷卻液節溫器安裝在位于發動機前部的節溫器殼體內。這些節溫器在冷卻液通過高溫冷卻液節溫器殼體時控制高溫冷卻液溫度。單個的低溫中冷器 (LTA) 節溫器安裝在位于中冷器與 LTA 冷卻液泵之間的 LTA 出口管道中的節溫器殼體內。該節溫器在 LTA 冷卻液通過 LTA 節溫器殼體時控制其溫度。

1540kWe 額定功率的發電機：

• 高溫冷卻液溫度和 LTA 冷卻液溫度均由原設備制造商 (OEM) 提供的發動機外的電子冷卻液控制閥控制。這些控制閥由冷卻回路特定的接通/斷開電子繼電器根據父發動機控制模塊 (ECM) 發送的高溫和 LTA 冷卻液溫度信息來控制。

發動機冷卻后拆下散熱器蓋。

打開每個渦輪增壓器上的旋塞。

該冷卻系統使用與用來冷卻發動機相同的散熱器冷卻中冷器。參考冷卻系統流程圖。

打開散熱器底部的排放旋塞。

拆下散熱器下部軟管。

排放冷卻系統。

不要讓冷卻系統自然蒸發。

排放冷卻系統。

Restore™ 的性能取決于時間、溫度和濃度水平。嚴重積垢或阻塞的系統，需要更高濃度的清洗劑、更高的溫度或更長的清洗時間。Restore™ 可在濃度兩倍于推薦水平時安全使用。重度結垢或堵塞的系統可能需要多次清洗。

不要拆下冷卻液濾清器。

關閉所有旋塞，以免冷卻系統中留有空氣。

冷卻系統容量每 38 到 57 L [10 到 15 gal] 立即添加 3.8 L [1 gal] Fleetguard® RESTORE™ 或等同物，并給系統加注淡水。

在冷卻液溫度至少為 85°C [185°F] 時運轉發動機 1 到 1 ½ 小時。

關閉發動機。

排放冷卻系統。

向冷卻系統加注清潔的水。

讓發動機在冷卻液溫度高于 85°C [185°F] 時高怠速運轉 5 分鐘。

關閉發動機。

排放冷卻系統。

如果排出的水仍然很臟，必須再次沖洗系統，直到水變得清潔。

安裝一個新的冷卻液濾清器。

用完全按配比的冷卻液加注冷卻系統。

另外添加輔助冷卻液添加劑 (SCA) 使冷卻液達到正確的 SCA 濃度水平。參考第 V 節。

安裝壓力蓋。運轉發動機，直到冷卻液溫度到達 70°C [158°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。

確保關上散熱器旋塞。

打開冷卻系統旋塞。

使用完全按配比的冷卻液加注冷卻系統。

使用正確的 SCA 單位以正確保護冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-046。

向冷卻系統加注冷卻液。

一直加注，直到冷卻液系統每個打開的旋塞中連續流出冷卻液。

當旋塞中開始連續流出冷卻液時，關閉每個旋塞。

向系統中加注冷卻液至散熱器加注頸底部位置。

安裝冷卻系統壓力蓋。

運轉發動機直到冷卻液溫度達到 85°C [185°F]。檢查有無泄漏。

關閉發動機使其冷卻。

檢查冷卻液液位。