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卡特彼勒cat307挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的故障排除

卡特彼勒 cat307 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)多種故障,以下是一些常見故障及排除方法:如果卡特 307 干活無故熄火,可能原因有:電連接器不正確、電路斷路器故障、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時問題、燃油供給不暢。處理方法包括檢查 ECM 連接器及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器連接器安裝是否正確,檢查由 ECM 背面到蓄電池間隔室的蓄電池導(dǎo)線和功率繼電器;檢查電路斷路器,若跳閘需重調(diào);安裝新的 ECM 后應(yīng)校準(zhǔn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器;檢查燃油管有無節(jié)流、破裂或夾緊的管路,檢查燃油箱中有無異物。
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一、卡特彼勒cat307挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的故障排除
卡特彼勒 cat307 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)多種故障,以下是一些常見故障及排除方法:
如果卡特 307 干活無故熄火,可能原因有:電連接器不正確、電路斷路器故障、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時問題、燃油供給不暢。處理方法包括檢查 ECM 連接器及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器連接器安裝是否正確,檢查由 ECM 背面到蓄電池間隔室的蓄電池導(dǎo)線和功率繼電器;檢查電路斷路器,若跳閘需重調(diào);安裝新的 ECM 后應(yīng)校準(zhǔn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器;檢查燃油管有無節(jié)流、破裂或夾緊的管路,檢查燃油箱中有無異物。
卡特 307D 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)加速時回火故障原因有:混合氣過稀、點(diǎn)火能量不足(點(diǎn)火線圈損壞、火花塞問題)、點(diǎn)火順序錯亂、點(diǎn)火提前角過大、配氣正時(氣門間隙過小,進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán))。可通過檢查怠速控制閥的作動聲音診斷,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障,清洗或更換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。
卡特 307b 工作小時左右出現(xiàn)動作無力憋車現(xiàn)象。若發(fā)動機(jī)動力足夠但出現(xiàn)悶車,可能是液壓泵功率大于發(fā)動機(jī)功率,可將液壓泵功率下調(diào)一點(diǎn)。若行走跑偏且一只手柄動作不理想,可能是兩個泵壓力不一樣或操作桿閥芯磨損,可在監(jiān)控器里看泵的壓力,負(fù)流量也會影響跑偏。若發(fā)動機(jī)功率足夠但機(jī)器速度緩慢、挖掘無力,可能是液壓泵內(nèi)原件過度磨損造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),可卸下液壓泵送交廠家調(diào)試部,更換不能使用的配件,修復(fù)可使用的配件后重新組裝并調(diào)試。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)加不了速,轉(zhuǎn)速不夠的故障原因有:發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行、個性模塊(閃示文件)問題、節(jié)氣門開關(guān)損壞、噴油驅(qū)動壓力太高、電連接器故障、單體式噴油器故障、渦輪增壓器出口壓力傳感器故障、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)阻塞、燃油供給不暢。檢查維修方案包括使用 ET 檢查記錄的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行狀態(tài),檢驗(yàn)個性模塊安裝是否正確,監(jiān)控 ET 上的節(jié)氣門開關(guān),檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位及噴油驅(qū)動壓力回路,檢查 ECM 連接器和單體式噴油器連接器安裝是否正確,使用 ET 確定單體式噴油器有無自行診斷代碼并執(zhí)行噴油器電磁線圈測試。

二、卡特 307 干活無故熄火原因及處理
卡特 307 干活無故熄火可能由多種原因?qū)е隆R环矫妫娺B接器不正確可能是原因之一。這包括檢查 ECM 連接器 J1/Pl 和 J2/P2、連接器 J3/P3 以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器連接器安裝是否正確,同時還要檢查由 ECM 背面到蓄電池間隔室的蓄電池導(dǎo)線以及功率繼電器。另一方面,電路斷路器故障也可能引發(fā)熄火。由于過熱,電路斷路器可能超越跳閘點(diǎn),若跳閘則需要重調(diào)電路斷路器。此外,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時問題也可能導(dǎo)致熄火,安裝新的 ECM 后,應(yīng)校準(zhǔn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時傳感器。最后,燃油供給不暢也會造成熄火,比如檢查燃油管是否有節(jié)流、破裂或夾緊的管路故障,檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物,若執(zhí)行了更換燃油濾清器、維修低壓供油網(wǎng)路或更換單體式噴油器的程序,要檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣,還可以通過觀察低壓供油管路上的觀察窗診斷燃油中的空氣,連續(xù)搖轉(zhuǎn)啟動發(fā)動機(jī)不要超過 30%,在再次搖轉(zhuǎn)啟動發(fā)動機(jī)前,要讓啟動機(jī)冷卻 2 分鐘,同時檢查燃油質(zhì)量,在搖轉(zhuǎn)啟動發(fā)動機(jī)時,檢查燃油濾清器后面的燃油壓力。
三、卡特 307D 發(fā)動機(jī)加速回火故障原因及處理
卡特彼勒 307D 型挖掘機(jī)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速回火故障可能有以下原因。首先,混合氣過稀是常見原因之一,可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是油壓過低或噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多,可能是空氣流量傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器信號失常等原因?qū)е隆F浯危c(diǎn)火能量不足也可能引發(fā)故障,比如點(diǎn)火線圈損壞、火花塞出現(xiàn)問題。再者,點(diǎn)火順序錯亂、點(diǎn)火提前角過大以及配氣正時(氣門間隙過小,進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán))等問題也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速回火。對于這種故障,可以檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障,可清洗或更換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。

四、卡特 307b 動作無力憋車現(xiàn)象原因及處理
卡特 307b 出現(xiàn)動作無力憋車現(xiàn)象可能有以下原因及處理方法。如果發(fā)動機(jī)動力足夠但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象,可能是液壓泵本身功率大于發(fā)動機(jī)的功率,這時可以將液壓泵的功率下調(diào)一點(diǎn),如在左右泵各有一個調(diào)節(jié)泵的螺釘,用 30 的扳手松開大螺帽,再用內(nèi)六角逆時針旋轉(zhuǎn),每次四分之一圈,直到不憋車,在調(diào)整前用記號筆做好記號。行走跑偏且一只手柄的動作不理想可能是兩個泵的壓力不一樣了,或操作桿閥芯本生磨損,在監(jiān)控器里看泵的壓力,4000KP 左右,其中負(fù)流量也會影響跑偏。發(fā)動機(jī)功率足夠但機(jī)器速度緩慢、挖掘無力可能是由于挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,液壓泵內(nèi)的原件如柱塞、配流盤等不可避免地產(chǎn)生過度磨損,造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過高、速度緩慢、不能建立起高壓,所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況,須卸下液壓泵,送交廠家調(diào)試部,將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,確認(rèn)問題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試。也可能是動作慢分單獨(dú)動作慢或整體慢,整體慢說明泵有問題,單個動作慢說明主控閥上的支路上出現(xiàn)問題。還有可能是挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,若此齒輪泵磨損過度,不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠,就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,這樣就會流量不足,動作緩慢,壓力不夠,挖掘無力。對于這種情況,只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。另外,prv 閥斷開也會影響悶車,電氣故障一般會有故障代碼,這個好解決。

卡特彼勒 cat307 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的故障排除需要綜合考慮各種可能的原因。對于無故熄火問題,要從電連接器、電路斷路器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時以及燃油供給等方面進(jìn)行排查和處理。對于發(fā)動機(jī)加速回火故障,要關(guān)注混合氣、點(diǎn)火系統(tǒng)以及配氣正時等方面的問題。而對于動作無力憋車現(xiàn)象,需要分析液壓泵與發(fā)動機(jī)的功率匹配、液壓泵內(nèi)部元件磨損、先導(dǎo)齒輪泵等因素。在實(shí)際故障排除過程中,應(yīng)按照一定的步驟進(jìn)行檢查和維修,確保挖掘機(jī)能夠正常運(yùn)行,提高工作效率。同時,定期對挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),可以有效減少發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。
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